BRUSSELS, UBELGIJI / RankWire.AI / – Umoja wa Ulaya umeidhinisha marekebisho kamili ya ulinzi wa abiria wa anga kuhusu ucheleweshaji, kughairi, mizigo, na kukataliwa kupanda. Baraza la Umoja wa Ulaya lilikamilisha mchakato wa kutunga sheria mnamo Julai 13, 2026. Bunge la Ulaya lilikuwa limeidhinisha makubaliano hayo siku sita mapema. Kura ilihitimishwa na 646 kuunga mkono, 12 kupinga, na tatu kutokupinga. Kanuni hii inawakilisha sasisho muhimu zaidi la ulinzi wa usafiri wa anga wa EU katika zaidi ya miaka ishirini.
Abiria wataendelea kuwa na haki ya kulipwa fidia ikiwa safari zao za ndege zitafika mahali wanapokwenda kwa zaidi ya saa tatu kuchelewa. Ulinzi pia unaenea hadi kughairiwa kutangazwa chini ya siku 14 kabla ya kuondoka. Abiria wanaokataliwa kupanda wanaweza pia kuhitimu chini ya masharti haya. Fidia inabaki kuwa €250 kwa safari za ndege hadi kilomita 1,500. Kwa njia ndefu za ndani ya EU na safari zinazostahiki hadi kilomita 3,500, kiasi hicho huongezeka hadi €400. Kwa safari ndefu zinazostahiki, fidia inaweza kufikia €600.
Mashirika ya ndege yanaruhusiwa kupunguza fidia kwa 50% kwa njia ndefu zaidi ikiwa abiria waliobadilishwa njia watafika ndani ya saa nne za muda uliopangwa. Pia wanaweza kukataa madai ikiwa hali ya ajabu ilisababisha usumbufu. Hali kama hizo ni pamoja na hali mbaya ya hewa, majanga ya asili, vita, abiria wasio na utaratibu, na baadhi ya migomo ya nje. Mashirika ya ndege bado yanahitajika kutoa msaada wakati wa usumbufu unaofunikwa, ikiwa ni pamoja na viburudisho, milo, intaneti, simu mbili, na malazi muhimu ya hoteli.
Utaratibu wa Madai Uliorahisishwa
Kanuni mpya inaweka mchakato wa madai wenye ufanisi zaidi na uwazi kwa wasafiri walioathiriwa. Mashirika ya ndege lazima yatume maagizo ya madai kielektroniki ndani ya siku nne baada ya mwisho wa safari. Abiria watakuwa na miezi tisa kuwasilisha maombi yao ya fidia. Mashirika ya ndege yanatakiwa kukubali kila dai haraka na ama kulipa fidia au kutoa maelezo ya kina ya kukataa ndani ya siku 30. Wakati wa kukataa dai, mashirika ya ndege lazima pia yawajulishe abiria jinsi ya kupinga uamuzi huo.
Mashirika ya usafiri wa ndege lazima yatoe chaguzi za kubadilisha njia haraka iwezekanavyo, ikiwezekana kutumia shirika lingine la ndege au usafiri unaofaa wa ardhini. Ikiwa hakuna njia mbadala inayofaa inayopatikana ndani ya saa tatu, abiria wanaruhusiwa kupanga safari zao wenyewe. Wanaweza kuomba kurejeshewa pesa hadi mara nne ya bei ya awali ya tikiti. Mashirika ya ndege lazima yatoe masharti sawa ya usafiri na kuepuka miunganisho isiyo ya lazima. Zaidi ya hayo, wanatakiwa kurudisha gharama zinazofaa za utunzaji ndani ya siku 14 za kalenda.
Haki za Kuweka Mizigo na Viti Zilizoboreshwa
Abiria wote sasa watakuwa na haki ya kubeba kitu kimoja cha kibinafsi bila malipo, kama vile mkoba mdogo, mkoba, au mfuko wa kompyuta mpakato. Majukwaa ya kuweka nafasi lazima yaonyeshe nauli zinazojumuisha posho ya mizigo ya mkono mapema. Mashirika ya ndege bado yanaweza kutoa tiketi za bei nafuu ambazo hazijumuishi posho hii. Pia yamepigwa marufuku kughairi nafasi ya kurudi kwa sababu tu abiria alikosa safari ya ndege ya kutoka. Zaidi ya hayo, mashirika ya ndege hayawezi kuwatoza abiria kwa kusahihisha makosa madogo ya tahajia katika majina.
Familia zenye watoto walio chini ya umri wa miaka 14 zitakuwa na haki ya kuketi karibu bila ada za ziada. Kanuni hizo pia zinaimarisha masharti ya usaidizi kwa abiria wenye ulemavu au uhamaji mdogo na kupanua ulinzi kwa vifaa vya uhamaji, wasafiri wajawazito, na watoto wasio na wasindikizaji. Haki hizi za abiria zinatumika kwa safari za ndege ndani ya EU, safari zote za kuondoka kutoka viwanja vya ndege vya EU, na kuwasili kunakoendeshwa na mashirika ya ndege ya EU. Kanuni hii itaanza kutumika miezi 12 na siku 20 baada ya kuchapishwa kwake katika Jarida Rasmi la Umoja wa Ulaya.
Chapisho EU Yaanzisha Kanuni Zilizoboreshwa za Kuimarisha Haki za Abiria wa Ndege lilionekana kwanza kwenye Rasi ya Ghuba: Ghuba Moja. Kila hadithi muhimu. .