SEOUL: Korea Kusini imeidhinisha huduma yake ya kwanza ya usafirishaji wa mizigo inayojiendesha yenyewe kwa kulipia, ikiidhinisha kampuni mpya ya RideFlux inayoendesha yenyewe kuanza shughuli za mizigo ya kibiashara katika njia ya masafa marefu inayounganisha Seoul na Jincheon. Wizara ya Ardhi, Miundombinu na Uchukuzi ilisema huduma hiyo imepangwa kuanza mwezi Juni, ikiwa ni mara ya kwanza kampuni nchini humo kupewa ruhusa ya kubeba mizigo kwa malipo kwa kutumia teknolojia ya magari yanayojiendesha yenyewe mara kwa mara.
RideFlux itaendesha lori la tani 25 kwenye sehemu ya kilomita 112 inayounganisha eneo la usafirishaji huko Songpa, kusini mashariki mwa Seoul, pamoja na kituo cha Lotte Global Logistics 'Jincheon Mega Hub katika Mkoa wa North Chungcheong. Huduma hiyo itashughulikia mizigo ya mizigo na kufanya kazi hadi kilomita 90 kwa saa. Shughuli zimewekwa kwa usiku wa siku za wiki kuanzia saa 8 mchana hadi saa 5 asubuhi, ratiba iliyoundwa kwa ajili ya vipindi vya chini vya trafiki kwenye njia hiyo.
Idhini hiyo inampa RideFlux haki ya kutoa usafiri wa mizigo ya kulipia kwa kutumia uendeshaji wa gari la kujitegemea kwenye korido inayojumuisha uendeshaji wa barabara kuu na ufikiaji wa barabara za mijini unaohusiana na vifaa vya usafirishaji. Korea Kusini hapo awali imeruhusu majaribio ya magari ya kujitegemea na programu za majaribio, lakini kibali hiki kinahamisha usafiri wa mizigo katika mazingira ya kibiashara ya kulipia. Njia hiyo inaunganisha sehemu mbili kuu za usafirishaji na kuiweka huduma mpya katika sehemu ya maili ya kati ya soko la usafirishaji.
Huduma ya Kibiashara ya RideFlux Huanza na Vidhibiti vya Usalama
Kwa awamu ya kwanza, dereva wa majaribio atabaki kwenye kiti cha dereva kama hatua ya usalama huku mfumo wa kujiendesha ukishughulikia njia. Wizara ya Ardhi, Miundombinu na Uchukuzi ilisema huduma hiyo baadaye itahamia kwenye awamu ya pili huku mwendeshaji wa usalama akiwa ameketi kwenye kiti cha abiria kabla ya mpito wowote zaidi. Ukanda wa Jungbu Expressway umetumika kama sehemu ya mfumo mpana wa majaribio ya magari ya kujiendesha wa Korea Kusini, na kuwapa wasimamizi na waendeshaji mazingira yaliyowekwa ya kupelekwa kwa magari yanayofuatiliwa.
RideFlux ilisema kibali hicho kilifuata zaidi ya siku 60 za shughuli za awali na majaribio ya mizigo iliyopakiwa, ikiwa ni pamoja na majaribio ya mizigo ya tani 11, na kwamba kilikamilisha vigezo vyote 13 vya tathmini ya usalama vinavyohitajika wakati wa mchakato wa ukaguzi. Kampuni hiyo pia ilifichua mwezi uliopita kwamba moja ya malori yake yanayojiendesha yalikamilisha njia ya Seoul hadi Jincheon ikibeba mizigo bila kuingilia kwa mkono, jaribio ambalo ililiwasilisha kama ushahidi wa ukomavu wa programu yake ya kuendesha gari inayojiendesha ya Kiwango cha 4 kwa matumizi ya mizigo.
Njia ya Seoul-Jincheon Yaashiria Idhini ya Kwanza ya Kulipwa
Kibali kipya kinaanzia kwenye njia inayoanzia katika eneo la mji mkuu wa Seoul na kuishia katika moja ya vituo vikubwa vya usafirishaji nchini, na kutoa umuhimu wa uzinduzi huo mara moja kwa usambazaji wa vifurushi vya kibiashara. Kwa kuzingatia njia inayorudiwa kati ya vituo vya mizigo, huduma hii inalinganisha uendeshaji wa magari kwa uhuru na mienendo ya mizigo iliyopangwa ambayo ni rahisi kusawazisha na kufuatilia. Dirisha la uendeshaji lililoidhinishwa, aina ya gari na urefu wa njia zote ziliainishwa kama sehemu ya uzinduzi wa huduma uliotangazwa na wizara.
Idhini hiyo pia inaendana na msukumo mpana wa Korea Kusini wa kupanua huduma za usafiri wa kujitegemea katika masoko ya abiria na mizigo. Katika mwongozo wa sera uliotolewa mapema mwaka huu, wizara ya uchukuzi ilisema usaidizi wa huduma za usafirishaji wa mizigo wa kujitegemea utaongezwa kama sehemu ya juhudi za kuharakisha uuzaji wa usafiri wa umbali mrefu na wa kasi ya juu wa kujitegemea. Kwa uzinduzi wa Juni, kibali cha RideFlux kitakuwa huduma ya kwanza ya usafirishaji wa mizigo inayolipiwa kusonga mbele chini ya mwelekeo huo wa sera nchini Korea Kusini. – Na Content Syndication Services .
Chapisho RideFlux yashinda kibali cha kwanza cha usafirishaji wa mizigo cha kulipia cha Korea Kusini kilionekana kwanza kwenye Arab Guardian .